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船舶港口在長時間工作于高溫、高濕和高鹽霧的“三高”海上環境中，面臨著浪涌、疲勞、腐蝕等復雜的工況影響。其維保成本也不斷增加，對于安全性和可靠性提出了更加嚴格的要求。因此，船舶、港口機械油品智能化診斷方案的研發對于提升設備的數字化運維具有重要意義。當柴油機出現拉缸問題時，船舶在運行過程中會突然出現噠噠聲，同時發動機轉速下降，曲軸箱外冒煙，并且潤滑油和排出氣體的溫度升高。這種現象通常是由于潤滑油質量不符合標準、長時間未更換潤滑油、油壓不足以及柴油機異常磨損等原因所致。