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揭秘油品乳化為何成為大型裝備生產效率的潤滑隱患

來源:油液監測廠家 作者:智火柴 時間:2023-12-15 18:05:22 點擊:1970

  大型機械設備是國民經濟的基礎裝備,是企業生產的主要設備力量,其潤滑系統的油品乳化問題關乎企業的生產效益。油品乳化后,破壞了油膜的完整性,導致設備元件的磨損和銹蝕,使得潤滑效果大打折扣。此外,水分與油品中的添加劑產生沉淀和膠質等污染物,加速了油品的劣化過程。乳化引發的連鎖反應可能導致潤滑失效、設備故障、停機換油,從而導致企業生產中斷。

油品乳化

潤滑失效

  舉個通俗易懂的例子,在日常生活中,我們經常聽說汽車需要定期保養,包括更換機油或變速箱油等。這保養的建議通常來自汽車保養手冊,特別是日系車一般建議每半年進行一次。然而,這種常規的保養方式存在一些問題。

  以日常用車為例,許多汽車缺乏有效的潤滑監測手段,因此車企常常采用定期更換油品的方式來確保引擎運行的順暢。這種做法雖然在一定程度上確保了車輛性能,卻也導致了一系列問題,如日常用車成本的增加、石化資源的浪費以及環境污染等。

  考慮一個實際情況,對于一些車主每天行駛500公里的情況,按照半年一次的機油更換建議顯然不夠靈活。在這種情況下,我們可以根據實際駕駛里程來調整機油更換周期。通常來說,日系車在行駛5000公里后需要進行機油更換,這樣的調整能夠更好地適應高里程使用者的需求,同時避免了不必要的機油浪費和成本增加。

  面對工業現場設備的龐大而復雜,油品更換無法簡單地依據說明書進行。即使潤滑油制造商提供了更換周期的建議,依舊無法避免設備故障停機的發生。因此,企業不僅需要考慮設備的實際運行時間,還需要綜合考慮各種不可避免的因素,如環境條件等,來確定何時進行油品的更換,以防止油品乳化。

  下面為大家分享油品乳化的原因以及如何識別油品水含量,在設備乳化早期進行科學診斷與智能運維。

  01 油品乳化原因&現象

  在循環或攪拌條件下,水分與油品中的降低表面張力的添加劑相互作用,形成微小液滴并均勻分散在油品中,因而產生乳化現象。油品乳化后透明度會降低,油品中會生成一些絮狀物,顏色有點渾濁呈乳白色。嚴重的時候,油中帶水滴,潤滑油變稀。

油水乳化

  02 油品乳化暗藏危機

  工業潤滑油(如工業齒輪油、液壓油、汽輪機油、壓縮機油、油膜軸承油等)在使用過程中難免混入水分。以風機齒輪為例,在輕微乳化的情況下,潤滑油的質量降低導致齒輪之間的潤滑效果下降,從而加劇了磨損程度,顯著減少了齒輪的使用壽命。而在嚴重乳化的情況下,潤滑油幾乎完全失效,超越了輕微乳化與嚴重乳化的臨界點。這種情況下,齒輪開始出現嚴重故障,摩擦急劇增加,溫度迅速升高,在短短5分鐘內就必然導致風機的損壞。這樣的事例屢見不鮮,表明潤滑油乳化問題對機械設備的嚴重影響。

  以機油乳化為例,機油中允許的含水量應保持在0.03%以下。含水量的逐漸增加會導致潤滑油的抗磨性逐漸下降。當含水量超過0.4%,甚至達到1%或更高時,抗磨性急劇下降,潤滑油的潤滑性將喪失,輕則導致機油過早變質和機械零件生銹,重則可能引起發動機抱軸、燒瓦、拉缸等嚴重機械故障。而檢修費用可能在千元左右,而在大型工業現場,潤滑系統乳化可能帶來更為巨大的成本,包括設備換油、機械維保以及由故障停機檢修所帶來的工期延誤等,所耗費的成本動輒數百萬以上。

機油乳化

機油乳化現場

  對于大型工業來說潤滑油乳化更是損失重大的關鍵要因,其危害與汽車機油乳化相似,摩擦增加,磨損加速,促進金屬部件的腐蝕,加速設備老化。甚至引發沉積物的生成,可能阻塞油路和油孔,影響潤滑系統的正常運行。為有效防止潤滑油乳化,務必采取積極的措施,如提高設備密封性、限制水分進入、定期更換潤滑油。

  即便是更換高質量的油品也無法免疫水分的侵入,過早地換油或定期換油會因無法判斷油質是否乳化變質而造成不必要的浪費,而延長換油則會造成發動機早期磨損和積碳產生,油品也會隨時增加而氧化失效,導致設備可能已發生故障停機而錯失了及時更換油品對設備維保的良機。因此,通過識別油中水含量的變化,實現在設備乳化故障早期就能未卜先知地進行維護與處理。這種先知性維護策略,即所謂的“預測運維”,不僅能夠降低企業的運營成本,還能有效確保設備的正常運行,維護企業的生產穩定性。

  03 識別水含量,實現設備乳化初期的高效運維

  水分含量是指潤滑油中水分的百分比。通過測量油中水分的ppm值,可以得知水分的絕 對含量。那么用ppm測量的意義何在?ppm 是一個絕 對水分參數,可以用來描述油中微水的體積或質量比:

  按體積:1 ppm(v)水 = 1毫升水/ 1立方米油

  按質量:1 ppm(w)水 = 1克水/ 1000公斤油

  油液在線水分監測傳感器技術采用電學方法實現,其核心理念基于油液的電化學性能,特別是介電常數,這可反映油品的污染狀況。由于水分對油的電化學性能參數極為敏感,使得傳感器能夠準確檢測油液中的水分污染。電學方法主要包括電容法和電阻法。

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油液水分檢測儀器

  電容法通過構建油液及其中污染物成一個特殊設計的電容器電介質。水分等污染物的存在和數量會引起電容器的介電常數變化,從而改變電容量。通過對電容量變化的準確檢測,傳感器能夠實時監測油液中的水分狀態。

油液含水率傳感器參數

  為了更有效地監測油液中的水分,INZOC研發了先進的油液在線水分監測傳感器技術——IFW含水率傳感器,采用電學方法來實現,作為油品乳化監測的得力助手,對水分污染極為敏感,輕松識別油中溶解水、游離水及乳化水。當監測到水分超標會系統會發出預警并提醒運維人員及時排查故障對設備進行維護。

  高達毫秒測量速率,各種苛刻條件下準確測量

  24小時實時掌握油品水分變化情況

  最大測量范圍可達100%

  及時預警設備潤滑系統意外進水等嚴重故障

  該技術已在重大裝備,如風機齒輪箱、電力汽輪機、煤礦皮帶減速機等行業設備上實際應用,并提供了系統配套的智能運維診斷。未來,智火柴研發的產品不僅符合工業級現場需求,還將面向各類消費領域的潤滑設備,為民生帶來更多便利。

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